众所周知，人在冬天容易感冒。车也一样，一到冬季就会有这样或那样的问题，所以爱车在冬天的保养不容忽视！
很多车主认为如今的车辆没那么“娇气”，着车即走，热不热车无所谓，但小编告诉你：你这是在毁车！
正确的热车方式是：启动后让发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。随后将转速控制在2000转内慢速行驶，待水温上升至60℃以上即可！
轮胎作为车辆唯一与地面接触的部件，其重要性不言而喻！
如果所在城市冬季漫长且经常下雪，那么您很有必要换一套冬季胎！普通轮胎在冬季会变硬，反之稍软些，当轮胎变得硬且相对变脆，磨擦系数也会有所降低。在冬季，胎压不能太低或者太高，否则都会影响轮胎抓地力和轮胎的寿命。
如果您的车辆已不再“年轻”（一般提车两年及以上），那么蓄电池的保养你必须重视！
低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。
附上机油标号及所使用的温度参照表（SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE 5W-40，其中“W”表示冬季，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，冷启动能力越好，可在温度更低的环境下使用）。
由于冬季用车环境温度低，所以建议车主更换标号更高的燃油（比如平时用92号的，换成95号的，平时用95号的，换成97号的），使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。
来源：华汽动力科技
编辑：薛冬晓
